各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。
在统计集装箱数量时有的一个术语:自然箱,也称'实物箱'。自然箱是不进行换算的实物箱,即不论是40英尺集装箱,30英尺集装箱,20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。
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1.集装箱与集装箱货物
集装箱是有一定技术标准要求的运输设备,应符合集装箱定义。集装箱分为国际标准、国内标准和非标准集装箱。
承运的集装箱可以是托运人托运的集装箱,也可以是承运人的自备集装箱。
集装箱货物是指能装入集装箱内而进行汽车运输的货物。集装箱货物分为整箱货物和拼箱货物。
2.运输类别
按照集装箱所装载货物的性质,集装箱汽车运输分为普通箱、特种箱汽车运输;特种箱包括危险货物箱、冷藏保温箱、罐式箱等。
根据集装箱箱型情况和贸易运输合同,集装箱汽车运输分为国际箱、国内箱汽车运输。
集装箱活动房围护结构常用的内保温系统
复合保温石膏板内保温系统
欧洲于20世纪70年代初开始在建筑上应用复合保温石膏板内保温系统,经过近40年的大规模工程实践和考验,已形成完善的技术标准,成为欧洲主流的建筑围护结构保温系统。自2006年由以拉法基为代表的外资建材企业引进到我国之后,该系统已通过建筑行业的一系列理论和检测论证,发布相关技术规程和图集,并成功应用于许多工程项目中。复合保温石膏板兼有石膏板的装饰性和保温材料的出色保温性能,实现集装箱活动房保温材料和内墙装饰板的一体化装修,提升内装修效率。